Simca 1301, Francie 1967 (1966-1970)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1290 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, karburátor 1x Solex/Weber, bez přeplňování, výkon 40 kW (54 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 90 Nm při 2600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2520 mm, rozchod kol 1320/1300 mm, vnější rozměry: délka 4460 mm, šířka 1580 mm, výška 1425 mm, pohotovostní hmotnost 990 kg, maximální rychlost 133 km/h, zrychlení na stovku za 22,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 40,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Sedany Simca 1300/1500 vyráběli od roku 1963, na podzim 1966 přišla modernizovaná verze s delší zádí a novým označením SImca 1301/1501. Motor modelu 1301 dával 54 koní DIN (62 k SAE), v roce 1970 zvýšili výkon motoru 1301 na 60 koní. Produkce řady 1301/1501 byla ukončena roku 1975. Celkem postavili téměř 606 000 vozů Simca 1301.
Popis vozu udával: Simca 1301 TB2, vozidlo bylo restaurováno s pomocí druhého vraku. Renovace trvala téměř dva roky. Motor po GO, ujeto 6000 km.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016.