Peugeot 106 1.6 16V Rallye, Francie 1998 (1996-2003)

Třídveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1587 cm³, vrtání 78,5 mm, zdvih 82,0 mm, komprese 10,8, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 88 kW (120 koní) při 6600 ot/min, točivý moment 145 Nm při 5200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2385 mm, rozchod kol 1387/1310 mm, vnější rozměry: délka 3678 mm, šířka 1610 mm, výška 1357 mm, pohotovostní hmotnost 950 kg, maximální rychlost 205 km/h, zrychlení na stovku za 8,7 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 29,2 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Hatchback Peugeot 106 vyráběli v letech 1991 až 2003, v lednu 1996 prošel vůz modernizací (Phase 2). Nejsilnějším dodávaným motorem byla uvedená čtyřventilová šestnáctistovka TU5J4 s výkonem až 120 koní, na některé trhy vůz dodávali s výkonem sníženým na 103 koní při 6200 ot/min. Tento motor montovali od roku 1996 až do ukončení výroby v roce 2003.
Popis uváděl: Peugeot 106 16V Rallye, dovoz z Itálie, výfuk Supersprint, short-shift, Pipercross filter a airbox, doplňky Sparco, podvozek Koni. Majitel udával výkon 116 koní a maximální rychlost 210 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016.