BMW M3 Rallye, NSR 1989 (1987-1989)

Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 2302 cm³, vrtání 93,4 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 12,0, čtyři ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 206 kW (280 koní) při 8000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2565 mm, rozchod kol 1424/1445 mm, vnější rozměry: délka 4345 mm, šířka 1680 mm, výška 1370 mm, pohotovostní hmotnost 960 kg, maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 6,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Model BMW M3 (E30) vyráběli v letech 1986 až 1989. Na snímcích je upravená soutěžní verze, se kterou jezdili Lubomír Tenkl a Jaroslav Vosádka soutěže Mistrovství České republiky historických automobilů (Rally Historic). Tovární soutěžní vozy M3 skupiny A měly výkon kolem 300 koní při 8400 ot/min.
Vystavený vůz neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016 + RallyeDesign.