Honda Prelude EX 2.0, Japonsko 1990 (1989-1991)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1958 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 95,0 mm, komprese 9,1, tři ventily/válec, dva karburátory, bez přeplňování, výkon 81 kW (110 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 152 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2565 mm, rozchod kol 1480/1470 mm, vnější rozměry: délka 4510 mm, šířka 1695 mm, výška 1295 mm, pohotovostní hmotnost 1115 kg, maximální rychlost 186 km/h, zrychlení na stovku za 10,4 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 31,7 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Třetí generaci modelu Honda Prelude vyráběli od roku 1987, v roce 1989 prošla faceliftem a výrobu ukončili roku 1991. Dodávaly se také výkonnější motory 2.0 DOHC, na některé modely třetí generace kupé Prelude montovala Honda systém "four wheel steering", kdy kola zadní nápravy dostala mechanické natáčení při jízdě do zatáčky. Systém omezoval nedotáčivost předního pohonu. Jiné vozy s řízenou zadní nápravou (včetně dalších generací Prelude) používaly elektronické nebo hydraulické řízení kol zadní nápravy.
Popis vozu uváděl: Honda Prelude, verze s dvojitým karburátorem (zřejmě mělo být se dvěma karburátory).
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016.