Toyota MR2 1.6 16V, Japonsko 1986 (1985-1988)

Dvoudveřový dvoumístný roadster/kupé (targa se snímací střechou), motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1587 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 77,0 mm, komprese 10,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Bosch, bez přeplňování, výkon 91 kW (124 koní) při 6600 ot/min, točivý moment 142 Nm při 5000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2320 mm, rozchod kol 1440/1440 mm, vnější rozměry: délka 3950 mm, šířka 1665 mm, výška 1250 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 195 km/h, zrychlení na stovku za 8,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

První generaci modelu MR2 (Mark I) vyráběla Toyota v letech 1984 až 1989. Dvoumístný vůz měl motor před zadní nápravou. Uvedená data platí pro motor bez katalyzátoru, v provedení s katalytátorem měl motor výkon 85 kW (120 koní). Pro japonský trh byl dodáván také menší motor 1.5/61 kW a výkonnější kompresorem (mechanicky poháněným) přeplňovaný 1.6/107 kW.
Popis vozu na akci Legendy 2016 udával: Toyota MR2 AW11, první generace japonských sériově vyráběných sportovních vozů Toyota s motorem uprostřed. Pohon zadních kol, rozložení hmotnosti na nápravy 50:50.
Vůz stejného typu a barvy byl vystaven v roce 2022 také v Automuzeu Pelechov. Neměl žádný popis a postrádal některé plastové díly karosérie.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016+Pelechov 2022+archiv Auta5P.