Opel Rekord 2.0 S, NSR 1980

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1979 cm³, vrtání 95,0 mm, zdvih 69,8 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 74 kW (100 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 155 Nm při 3800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2668 mm, rozchod kol 1435/1412 mm, vnější rozměry: délka 4593 mm, šířka 1726 mm, výška 1420 mm, pohotovostní hmotnost 1210 kg, maximální rychlost 173 km/h, zrychlení na stovku za 12,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Pátou generaci modelu Rekord (E) dodával Opel od roku 1977. Do roku 1982 prodávali verzi E1, modernizované provedení E2 vyráběli v letech 1982 až 1986. Shodnou platformu jako Rekord E měly také modely Opel Commodore C, Senator A a Monza A. Rekord E1 dodávali jako sedan a kombi Caravan, montovali benzínové motory od 1.7/60 PS po 2.0 E/110 PS a naftové 2.1 D/60 PS nebo 2.3 D/65 PS.
Popis vystaveného vozu uváděl: Vůz je po komletní rekonstrukci. V originál provedení, bez koroze, ve stavu nového vozu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016.