Chrysler 160 GT, Francie 1971 (1970-1972)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1812 cm³, vrtání 87,7 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 71 kW (97 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 144 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2665 mm, rozchod kol 1400/1395 mm, vnější rozměry: délka 4525 mm, šířka 1730 mm, výška 1430 mm, pohotovostní hmotnost 1095 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 13,6 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 35,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Modely Chrysler 160 (motor 1.6), 160 GT a 180 (oba motor 1.8) byly vyráběny od roku 1970. Prošly několika modernizacemi a jako Chrysler 1610 a 2 Liters se vyráběly do roku 1979 (v roce 1980 byl dodáván ještě Talbot 1610 a 2 Litres). Vozy této řady byly v sedmdesátých letech v menších počtech dováženy i do Československa. Uvedený typ 160 GT dodávali pouze v letech 1970 až 1972.
Popis uváděl: Chrysler 160 GT byl vyráběn ve Francii v letech 1970 až 1972 jako sportovní verze typu 160/180/2,0. Zřejmě již poslední kus svého druhu. Dále byl uveden výkon 100 koní, hmotnost 1520 kg (to byla celková) a poněkud nadsazená maximální rychlost 180 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016 + archiv Auta5P.