Porsche 911 Carrera RS 2.7 Safari, NSR 1973 (1973-1974)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý šestiválec (boxer, B6), rozvod OHC, objem 2687 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 70,4 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 154 kW (210 koní) při 6300 ot/min, točivý moment 255 Nm při 5100 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2271 mm, rozchod kol 1372/1368 mm, vnější rozměry: délka 4100 mm, šířka 1650 mm, výška 1420 mm, pohotovostní hmotnost 960 kg, maximální rychlost 240 km/h, zrychlení na stovku za 6,0 s. Vpředu příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

V letech 1973 a 1974 se vozy Porsche zúčastnily také "nejtěžší soutěže světa", africké Safari Rallye. Upravené vozy vycházely ze sériového modelu Carrera RS, měly ale vyztužený podvozek a o 10 cm zvýšenou světlou výšku, sériový motor zůstal zachován bez větších úprav.
Vystavený vůz neměl žádný popis. Na voze uvedená posádka Jonathan Conolly a Simon Conolly se s ním za tým Autosport Kotek zúčastnila East African Safari Classic Rallye 2015 a v celkovém pořadí obsadila 19. místo. Vůz byl všude uváděn jako Porsche 911, takže uvedené technické údaje nemusejí odpovídat realitě, skutečné údaje se mi nepodařilo vypátrat.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016.