Porsche 911 S 2.2 Coupé, NSR 1970 (1969-1971)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý šestiválec (boxer, B6), rozvod OHC, objem 2195 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 9,8, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 133 kW (180 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 199 Nm při 5200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2268 mm, rozchod kol 1374/1355 mm, vnější rozměry: délka 4080 mm, šířka 1610 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 960 kg, maximální rychlost 230 km/h, zrychlení na stovku za 7,2 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 27,7 s. Vpředu příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Model Porsche 911 S dostal pro rok 1970 větší motor 2.2/180 PS.
Vystavený automobil neměl žádný popis. Byl to jeden ze tří vozů českého týmu, který se vypravil na veteránskou soutěž La Carrera Panamericana 2014. Za volantem seděl Jaroslav Petrásek a v celkovém pořadí obsadil 35. místo. Jeho soutěžní vůz měl mírně zvýšený výkon na 190 koní, hmotnost se zvýšila na 1050 kg a udávali maximální rychlost 190 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016 + archiv Auta5P.