Ford Granada 2.8i GLS automatic, EU 1979 (1978-1981)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHV, objem 2792 cm³, vrtání 93,0 mm, zdvih 68,5 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 118 kW (160 koní) při 5700 ot/min, točivý moment 221 Nm při 4300 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2769 mm, rozchod kol 1515/1532 mm, vnější rozměry: délka 4720 mm, šířka 1791 mm, výška 1416 mm, pohotovostní hmotnost 1350 kg, maximální rychlost 188 km/h, zrychlení na stovku za 12,4 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 33,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Druhou generaci modelu Granada vyráběl evropský Ford v letech 1977 až 1985. Uvedený motor V6 2.8i byl nejsilější motorizací, s výkonem 160 koní jej dodávali v letech 1978 až 1981. V roce 1977 a v letech 1982 až 1985 měl výkon 150 koní. Uvedený vůz měl automatickou převodovku Ford C3. Stejný vůz s mechanickou čtyřstupňovou převodovkou měl maximální rychlost 193 km/h a zrychlení na stovku za 9,4 s.
Popis vozu uváděl: Legendární vůz, kterým jezdil seriálový šéf Profesionálů. Zapůjčil George Cowley (?!). Majitel uváděl hmotnost 1850 kg (to byla celková hmotnost) a max.rychlost 190 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016.