Ford Focus RS, EU 2016

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 2261 cm³, vrtání 87,5 mm, zdvih 94,0 mm, komprese 9,4, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců Bosch, přeplňování turbodmychadlem, výkon 257 kW (350 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 440 Nm při 2000 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2647 mm, rozchod kol 1564/1539 mm, vnější rozměry: délka 4390 mm, šířka 1823 mm, výška 1472 mm, pohotovostní hmotnost 1425 kg, maximální rychlost 268 km/h, zrychlení na stovku za 4,7 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 23,3 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Focus RS třetí generace představil Ford na jaře 2015, sériová produkce a prodej byl ale zahájen až v lednu 2016. Vůz dostal jako první Focus RS pohon všech čtyř kol a proti předchozí verzi RS s pětiválcem zavedli menší lehčí čtyřválec 2.3 EcoBoost, který montovali také do vozů Mustang.
Vystavený vůz měl sportovní podvozek s díly Eibach, jejich montáž provedla tuningová firma BSR.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016.