BMW M5, Německo 1995 (1994-1995)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 3795 cm³, vrtání 94,6 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Bosch, bez přeplňování, výkon 250 kW (340 koní) při 6900 ot/min, točivý moment 400 Nm při 4750 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2761 mm, rozchod kol 1473/1495 mm, vnější rozměry: délka 4720 mm, šířka 1751 mm, výška 1392 mm, pohotovostní hmotnost 1725 kg, maximální rychlost 275 km/h, zrychlení na stovku za 5,9 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 25,3 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Sedan M5 (E34) vyráběla společnost BMW v letech 1988 až 1996. Původně měl vůz motor 3.6/315 PS, v roce 1992 dostal sedan uvedený větší motor a v roce 1994 zavedli místo původní pětistupňové převodovky M-Power novou šestistupňovou převodovku Getrag.
Majitel vůz uváděl jako BMW M5 E34 EVO a byl to jeden ze 400 kusů vyrobených v roce 1995 (poslední rok výroby). Uváděl maximální rychlost 275 km/h, vůz měl zřejmě odblokovaný omezovač z výroby na 250 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016.