Audi R8 LMS, Německo 2016 (od r. 2015)

Dvoudveřové jednomístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový desetiválec (V10), rozvod DOHC, objem 5204 cm³, vrtání 84,5 mm, zdvih 92,8 mm, komprese 12,7, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 430 kW (585 koní), točivý moment 550 Nm, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, vnější rozměry: délka 4583 mm, šířka 1997 mm, výška 1171 mm, pohotovostní hmotnost 1225 kg, maximální rychlost 300 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní okruhový speciál kategorie GT3 českého závodního týmu I.S.R. Racing. Vůz měl prostorový rám (Audi Space Frame) z hliníku a karbonu, pohon zadních kol, sekvenční převodovku s pneumatickým ovládáním, samosvorný diferenciál LSD a palivovou nádrž s objemem 120 litrů. Uvedený model R8 LMS byl poprvé nasazen do závodů v roce 2015.
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016.