Rolls-Royce Silver Shadow Long Limousine, Anglie 1979

Čtyřdveřová osmimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 6750 cm³, vrtání 104,1 mm, zdvih 99,1 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 162 kW (220 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 540 Nm při 2500 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 4340 mm, rozchod kol 1520/1510 mm, vnější rozměry: délka 6480 mm, šířka 1800 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 2480 kg, maximální rychlost 190 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model Silver Shadow vyráběli v letech 1965 až 1980, původně s motorem 6230 cm³, v roce 1969 dostal větší motor 6750 cm³. Roku 1977 prošel vůz celkovou modernizací (Silver Shadow II). Uvedených limuzín údajně postavili jen 67 a uvedená byla jediný exemplář v ČR. V bílé barvě jich prý postavili pouze sedm.
Na větších snímcích je vůz na show Legendy Praha 2016, to měl standardní RZ a agentura Svatební Rolls Royce vůz nabízela na svatby. Prodloužený Rolls Royce měl klimatizaci, televizi, video, bar, ledničku a LED osvětlení. Jeho majitel, pan Milan Koubek z Tábora na něj měl vystaven certifikát jako na nejdelší Rolls Royce v České republice. Na akci Legedy 2016 uváděl hmotnost 2650 kg, max. rychlost 200 km/h a rok výroby 1978.
Na menších snímcích je stejný vůz na Veteran Show Praha 2007. Vůz, který původně vlastnil britský šlechtic žijící na Floridě v USA, byl nabízen k prodeji za 999 000 Kč. Tehdy měl vůz bílé nárazníky.
V roce 2009 vůz zakoupil Milan Koubek z Tábora a vůz, přihlášený na veteránské značky, pronajímal jako dopravní prostředek na svatby a jezdil s ním po srazech veteránů (na snímcích TV Tábor z roku 2010).
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016 + Veteran Show Praha 2007.