Škoda Sentinel, Československo 1925
Nákladní vůz, motor vpředu a pohon zadních kol. Dvojčitý parní stroj s ventilovým rozvodem, vrtání 171 mm a zdvih 229 mm, parní kotel se svislým plamencem, provozní tlak 19 kp/cm², teplota přehřáté páry 220 stupňů Celsia, výkon 51 kW (70 koní) při 250 ot/min. Obě nápravy tuhé na listových perech, pohon zadních kol řetězy. Hmotnost 7800 kg, nosnost 7 tun, maximální rychlost 25 km/h, spotřeba uhlí 4,8 kg/km a vody 29,4 litrů/km, dojezd při plném zatížení 40 km.
Parní nákladní automobily vyráběla plzeňská Škodovka v licenci anglické firmy Sentinel Wagon Works Ltd. Vozy měly vzhledem k vysoké spotřebě vody poměrně malý akční rádius, používaly je především městské správy pro různé komunální služby.