Tatra 11 Normandie, Československo 1926

Jednodveřový šestimístný otevřený automobil, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod OHV, objem 1056 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 100,0 mm, dva ventily/válec, bez přeplňování, výkon 9,0 kW (12,0 k) při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 780 kg, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Univerzální karosérie "Normandie" byla určena pro dopravu osob i nákladu. Tyto vozy nalezly uplatnění v armádě, četnictvu i u podnikatelů. Karosérie byla zhotovena z dřevěných palubek s vnějšími žebrovými výztuhami. Tento typ karosérie používaly zejména francouzské automobilky Renault a Citroën, odtud i název karosérie.
Foto: archiv Auta5P.