Praga AN, Československo 1925 (1924-1926)

Dvoudveřový dvoumístný pikap, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1244 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (21 koní) při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2900 mm, vnější rozměry: délka 4410 mm, šířka 1650 mm, pohotovostní hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 40 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Malý nákladní vůz měl nosnost 1000 kg a byl postaven na podvozku osobního vozu Praga Alfa. Udávali spotřebu 13 l/100 km. Uvedené údaje platí pro vozy AN 1. až 5. série. Kromě valníku dodávali také skříňové vozy a další provedení.
Foto: Pressfoto.