Peugeot 405 Mi 16, Francie 1988 (1988-1989)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1905 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 10,4, čtyři ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 118 kW (160 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 181 Nm při 5000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2670 mm, rozchod kol 1450/1435 mm, vnější rozměry: délka 4410 mm, šířka 1715 mm, výška 1405 mm, pohotovostní hmotnost 1110 kg, maximální rychlost 220 km/h, zrychlení na stovku za 8,7 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 29,4 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Peugeot 405 se vyráběl od roku 1987, stal se vozem roku 1988. Verze MI 16 byla nejsilnějším a nejrychlejším provedením řady 405, dodávali ji od roku 1988, v roce 1992 prošel vůz mírným faceliftem a dostal dvoulitrový motor.
Foto: archiv Auta5P.