BMW 325i Touring, NSR 1988 (1988-1992)

Pětidveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2494 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 125 kW (170 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 222 Nm při 4300 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2570 mm, rozchod kol 1407/1415 mm, vnější rozměry: délka 4325 mm, šířka 1645 mm, výška 1380 mm, pohotovostní hmotnost 1270 kg, maximální rychlost 214 km/h, zrychlení na stovku za 8,8 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 29,6 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Model Touring postavený na bázi sedanu řady 3 byl prvním pětidveřovým vozem značky BMW, prodával se od ledna 1988. Uvedená data platí pro motor vybavený katalyzátorem, kterým byly v roce 1988 již vybaveny všechny modely řady 3. Dodávalo se také kombi 320i Touring (2.0, 95 kW) a 324td Touring (turbodiesel, 2.4, 85 kW), později byla nabídka rozšířena o verze 318i a 325iX (pohon všech čtyř kol).
Foto: Pressfoto.