Lamborghini Miura P 400 Prototyp, Itálie 1966

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 3929 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 62,0 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, čtyři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 316 kW (430 koní) při 8600 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2500 mm, rozchod kol 1412/1412 mm, vnější rozměry: délka 4360 mm, šířka 1760 mm, výška 1055 mm, pohotovostní hmotnost 980 kg, maximální rychlost 300 km/h, zrychlení na stovku za 4,8 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 24,2 s. Vpředu příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

V roce 1966 představil Lamborghini kupé Miura s karosérií Bertone. Uvedená data platí zřejmě pro prototyp, sériový vůz měl kompresi 9,8, výkon 350 koní při 70000 ot/min a max. rychlost 270 km/h.
Foto: Pressfoto, archiv Jiří Kalášek.