Opel Admiral 2.8 E, NSR 1969 (1969-1972)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2784 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 69,8 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 121 kW (165 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 229 Nm při 4100 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2845 mm, rozchod kol 1510/1512 mm, vnější rozměry: délka 4920 mm, šířka 1852 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 1530 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 10,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Model Admiral patřil do typové řady D-A-K (Diplomat, Admiral, Kapitän). Roku 1969 uvedli druhou generaci (DAK B) s novou karosérií. V roce 1972 inovovali masku a přesunuli na ni firemní znak (do té doby byl na kapotě). Dodávaly se také slabší motory 2.8/132 koní a 2.8/145 koní.
Foto: Pressfoto.