Monteverdi High Speed 375 L, Švýcarsko 1969 (1969-1972)
Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 7206 cm³,
vrtání 109,7 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 10,1, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování,
výkon 276 kW (375 koní) při 4600 ot/min,
točivý moment 651 Nm při 3200 ot/min,
automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2660 mm, rozchod kol 1500/1460 mm,
vnější rozměry: délka 4800 mm, šířka 1795 mm, výška 1270 mm, pohotovostní hmotnost 1700 kg,
maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 6,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 26,0 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu náprava DeDion a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.
Model 375 byl vyráběn od roku 1968 s karosérií Frua. V roce 1969 dostal karosérií Fissore
(vůz na snímku, vystavený na ženevském autosalónu 1969).
Foto: Pressfoto + archiv Auta5P.
|