Ford 17 M 1700, NSR 1970 (1968-1971)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový čtyřválec (V4), rozvod OHV, objem 1699 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 66,8 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 48 kW (65 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 127 Nm při 2400 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2705 mm, rozchod kol 1437/1404 mm, vnější rozměry: délka 4721 mm, šířka 1756 mm, výška 1478 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 140 km/h, zrychlení na stovku za 18,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Ford 17 M (P7b) se vyráběl v letech 1968 až 1972. Dodával se také čtyřdvéřový sedan a tří nebo pětidveřové kombi Turnier. V nabídce byly motory od 1.5 po 2.3 litru.
Foto: Pressfoto.