Volvo 144 S, Švédsko 1967

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1782 cm³, vrtání 84,2 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 74 kW (100 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 147 Nm při 3800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1346/1346 mm, vnější rozměry: délka 4650 mm, šířka 1727 mm, výška 1448 mm, pohotovostní hmotnost 1150 kg, maximální rychlost 162 km/h, zrychlení na stovku za 13,7 s.

Modely Volvo 142 (tudor), 144 (sedan) a 145 (kombi) vyráběla automobilka Volvo od roku 1966. Standardní motor B18A měl kompresi 8,7, jeden karburátor Zenith-Stromberg, výkon 75 koní DIN (85 koní SAE) a maximální rychlost 155 km/h. V roce 1968 zavedli větší dvoulitrový motor B20.
Z doprovodného textu k fotografii: Volvo 144 je výrobek švédské firmy, jejíž devizou je vyrábět automobily kvalitní, hospodárné a bezpečné. Úzké okenní rámy, válcová skla, dvourychlostní stěrače s elektrickým ostřikovačem skla a rozmrazovací hubice pod předním i zadním oknem usnadňují výhled. Bezpečnost zvyšují tříbodové upínací pásy, zvláště vyztužená kostra karosérie a dělený hřídel volantu, i nárazem nerozpojitelné zámky dveří. Hlavní podélníky jsou proti korozi uvnitř zinkovány a stále větrány odsáváním.
Foto a část podkladů poskytl pan Jiří Kalášek.
Foto: Jiří Kalášek.