Škoda 1100 MB de Luxe, Československo 1967 (1967-1968)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1107 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 38 kW (52 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 83 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1280/1250 mm, vnější rozměry: délka 4170 mm, šířka 1620 mm, výška 1390 mm, pohotovostní hmotnost 815 kg, maximální rychlost 130 km/h, zrychlení na stovku za 23,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Škoda 1100 MB vyráběli v letech 1967 až 1969. Proti základnímu typu 1000 MB dostal větší motor 1,1 litru. Na podzim 1968 prošel faceliftem (silnější zadní sloupek, nové zadní okno atd.).
Z doprovodného textu k fotografii: Škoda 1100 MB - výstavní premiéra, tvoří nový článek výrobního programu řady 1000 MB pro rok 1968 k uspokojení zájemců o nestandardní vůz. Hlavními znaky má být zvětšená rychlost a akcelerace, zlepšené jízdní vlastnosti a delší životnost. Karosérie je čtyřdveřová, pětimístná a obsahuje všechna zlepšení modelu 1000 MB de Luxe. Blok válců byl zesílen, motor dostal nový tvar spalovacího prostoru a výkonnější olejové zubové čerpadlo. Celkové úpravy motoru zvýšily jeho životnost na 100 000 km. Na rychloměru jsou barevně vyznačeny hranice rychlosti pro každý převodový stupeň a maximální trvalá rychlost jízdy. Výrobce udával základní spotřebu 7,7 l/100 km.
Podklady poskytl pan Jiří Kalášek.
Foto: Pressfoto, Brno 1967.