Ferrari 488 Pista, Itálie 2019 (2018-2019)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3902 cm³, vrtání 86,5 mm, zdvih 83,0 mm, komprese 9,6, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 530 kW (720 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 770 Nm při 3000 ot/min, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1679/1649 mm, vnější rozměry: délka 4605 mm, šířka 1975 mm, výška 1206 mm, pohotovostní hmotnost 1385 kg, maximální rychlost 340 km/h, zrychlení na stovku za 2,9 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 18,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Na jaře 2018 představila automobilka Ferrari vylepšenou verzi kupé 488 GTB (2015-2019), nový model nazvali Ferrari 488 Pista. Kupé dostalo upravený motor s vyšším výkonem, snížili hmotnost vozu o 90 kg, upravili karosérii a podvozek. Výrobce udával zrychlení na 200 km/h za 7,6 s. Model 488 Pista vyráběli necelé dva roky (2018-2019), dodávali také otevřenou verzi 488 Pista Spider.
Vystavený automobil neměl žádný popis. Na černém voze v přítmí autosalonu moc nevyniklo sportovní tvarování karosérie.
Foto: Z.Patera Auta5P, Ferrari Urdorf, Schweiz, 2020.