DS 9 E-Tense 360 4x4, Francie 2022 (od r. 2021)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motory vpředu i vzadu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1598 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 85,8 mm, komprese 10,2, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 147 kW (200 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 300 Nm při 3000 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 265 kW (360 koní), celkový točivý moment hybridního soustrojí 520 Nm, automatická osmistupňová převodovka, rozvor náprav 2895 mm, rozchod kol 1618/1602 mm, vnější rozměry: délka 4933 mm, šířka 1855 mm, výška 1468 mm, pohotovostní hmotnost 2005 kg, maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 5,7 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

DS 9 byl postaven na platformě PSA EMP2, podobně jako Peugeot 508, měl ale proti Peugeotu o 9 cm prodloužen rozvor náprav. Vůz byl představen na jaře 2020 a do prodeje se dostal koncem roku 2020. Zavedli verze Puretech 225 a E‑Tense 225, jejichž produkci ukončili v létě 2022. Nadále nabízeli verze E‑Tense 250 a E‑Tense 360 4x4, uvedené na trh během roku 2021. Nejsilnější provedení mělo jako jediná verze pohon všech kol a kromě výše uvedeného benzínového motoru 1.6 turbo/200 koní dostalo dva elektromotory. Ten přední měl výkon 81 kW (110 k) a zadní dával 83 kW (112 k). Celkový výkon hybridu pak byl 265 kW (360 koní).
Vystavený model DS 9 E-Tense 360 4x4 měl luxusní výbavu Rivoli, která obsahovala elektricky ovládaná a odvětrávaná sedadla s masážní funkcí a za příplatek noční vidění, hliníková 20" kola Munich, čalounění červenou kůží Nappa, HiFi systém Focal Electra a několik asistenčních balíčků. Základní cena vozu byla 1 925 000 Kč, s příplatkovou výbavou se vyšplhala na 2 242 500 Kč. Vozy DS 9 byly vyráběny v Číně a do Evropy se dovážely, na popisce u vozu ale bylo uvedeno "Fabriqué en France" (vyrobeno ve Francii). Vozy pro Evropu byly ale ve Francii "dolaďovány".
Foto: Z.Patera Auta5P, e-Salon Praha 2022.