Delahaye 135 M Competition Coupé long, Francie 1938

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 3557 cm³, výkon 88 kW (120 koní) při 3200 ot/min, maximální rychlost neuvedena.

Vůz vytvořený jako cestovní automobil vyšší střední třídy. Karosovala jej společnost Ateliers Henri Chapron.
Foto: Kurt Serfözö, Wien (Vídeň), 20.2.2008.
Foto: Kurt Serfözö, Chromjuwelen Wien 2008.