Bugatti Typ 41 Royale Coupé de Ville Binder, Francie 1929
Čtyřdveřový čtyř až pětimístný vůz, motor vpředu a pohon zadních kol. Řadový osmiválec s rozvodem OHC, objem 12763 cm³, vrtání 125 mm a zdvih 130 mm, tříventil, karburátor Bugatti, výkon 221 kW (300 koní) při 1800 ot/min, točivý moment 785 Nm. Třístupňová převodovka, rozvor 4300 mm, rozchod 1600/1600 mm, hmotnost 3000 kg, maximální rychlost 160 km/h.
V motoru kolovalo 14 litrů oleje a 48 litrů chladicí kapaliny. Průměrné spotřebě 40 l/100 km odpovídala nádrž o objemu 190 litrů. Kola měla průměr 24".
Vystavený vůz (číslo podvozku 41111) byl druhým vyrobeným automobilem typu 41. Původně měl dvoumístnou karosérii roadster, kterou navrhl Jean Bugatti (syn zakladatele firmy). Replika původního vozu, jehož majitelem byl Armand Esders byla postavena roku 1990 a byla vystavena v muzeu v Mulhouse. V roce 1938, po změně majitele, dostal vůz novou karosérii Coupé de Ville, kterou opět navrhl J.Bugatti a postavila ji pařžská karosárna Henri Binder. Po válce byl vůz ve Velké Británii a v USA, v roce 1999 se jeho vlastníkem stal koncern Volkswagen.
Foto: Kurt Serfözö, Wien (Vídeň), 20.2.2008.