Kaimann Mk IV Formel-V, Rakousko 1970

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1285 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 69,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 5500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 450 kg, maximální rychlost 190 km/h.

Vystavený vůz vyhovoval předpisům pro formuli V z let 1965 až 1972 (FV 1300, jeden karburátor, trubkový rám, laminátová karosérie, mechanika Volkswagen "brouk").
V polovině šedesátých let založil Kurt Bergmann závodní stáj formule V (čti fau), nazvanou Kaimann. Jeho vozy měly trubkový rám, který vyvinuli Fritz Indra a Heinz Lippitsch z vídeňského technického institutu. Vozy Kaimann dominovaly formuli V až do roku 1973, kdy štafetu převzaly samonosné karosérie "monocoque", se kterými se prosadily značky Lola a March.
Foto: Kurt Serfözö, Wien (Vídeň), 20.2.2008.
Foto: Kurt Serfözö, Chromjuwelen Wien 2008.