Xinling XL 150, Čína 2006
Otevřený dvoumístný terénní vůz (buggy), motor vzadu a pohon zadních kol. Kapalinou chlazený čtyřdobý jednoválec s rozvodem OHC, objem 149 cm³, vrtání 57,4 mm a zdvih 57,8 mm, komprese 9,2, výkon 7,4 kW (10 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 9,5 Nm při 7500 ot/min. Automatická převodovka, rozvor 1450 mm, rozchod 1060/1000 mm, vnější rozměry 2075x1235x1400 mm, hmotnost 165 kg, maximální rychlost 50 km/h.
Čínská motocyklová továrna Xinling vyráběla také lehké terénní vozíky s motocyklovými motory o objemu 150 a 250 ccm.
Vystavená bugina stála 99 000 Kč. Zatímco na zadní části byla nálepka s označením Xinling 150, na popisce byl uveden model Xinling 250 (dokonce jako Xinlig, bez druhého "n"), který měl mít výkon 12 koní. Vozidlo bylo schváleno pro provoz na běžných komunikacích a pro jeho řízení byl vyžadován řidičský průkaz skupiny A (na motocykl).
Foto: autor.