Bugatti 43/44, Francie 1929

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHC, objem 2991 cm³, vrtání 69,0 mm, zdvih 100,0 mm, tři ventily/válec, karburátor Schebler, bez přeplňování, výkon 63 kW (85 koní) při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2970 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, pohotovostní hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vystavený vůz Bugatti 43 si koupila v roce 1929 Eliška Junková. Původně měl karosérii kupé od firmy Gangloff. Počátkem 30.let se stal vlastníkem vozu Hugo Urban-Emmerich, který nechal na vůz postavit novou karosérii u firmy Uhlík. Původní motor se nedochoval a byl nahrazen motorem Bugatti 44. Současným majitelem vozu je MUDr Jiří Koťátko z Prahy.
Foto: Z.Patera Auta5P, Praha, 2002.