Bugatti 43, Francie 1931

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHC, objem 2262 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 100,0 mm, tři ventily/válec, karburátor Zenith, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 88 kW (120 koní) při 5000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2970 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, pohotovostní hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 12,0 s. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Cestovní model Bugatti 43 se vyráběl v letech 1927 až 1931, bylo vyrobeno 160 vozů. Dodávala se buď třímístná otevřená karosérie Grand Sport nebo samostatný podvozek.
Vystavený podvozek je ze sbírek Musée National de l'Automobile - Collection Schlumpf.
Foto: Z.Patera Auta5P, Praha, 2002.