Bugatti 38, Francie 1927
Dvoudvéřový dvoumístný otevřený vůz, motor vpředu a pohon zadních kol. Řadový osmiválec s rozvodem OHC, objem 1991 cm³, vrtání 60 mm a zdvih 88 mm, výkon 55 kW (75 koní). Čtyřstupňová převodovka, rozvor 3120 mm, rozchod 1250/1250 mm, maximální rychlost 140 km/h.
Prvním cestovním modelem firmy Bugatti byl typ 30 z roku 1922. V letech 1926 až 1928 byl vyráběn jeho nástupce, model Bugatti 38. Dodávalo se také provedení s kompresorem (Bugatti 38A, 95 koní, 150 km/h).
Vystavený vůz ze sbírky Musée National de l'Automobile - Collection Schlumpf má karosérii postavenou nejznámější brněnskou karosárnou Fischer. Prvním majitelem vozu byl továrník Georg Spitzer ze Znojma.
Foto: autor.