Škoda 130 RS, Československo 1975 až 1976
Dvoudvéřové dvou až čtyřmístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Data platí pro prototypovou závodní okruhovou verzi: řadový čtyřválec s rozvodem OHV, objem 1299 cm³, vrtání 75,8 mm, zdvih 72 mm, komprese 12 a výkon 103 kW (140 koní) při 8500 ot/min. Pětistupňová převodovka (později z důvodu homologace pouze čtyřstupňová), hmotnost 760 kg, maximální rychlost 220 km/h a zrychlení na stovku za 7,5 s.
Škoda 130 RS byl nejúspěšnější český soutěžní a závodní vůz své doby. Vyráběl se malosériově v letech 1977 až 1983.
Foto: autor.