Fiat 850 Special, Itálie 1969 (1968-1971)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 843 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 63,5 mm, komprese 9,3, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 35 kW (47 koní) při 6400 ot/min, točivý moment 59 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2027 mm, rozchod kol 1148/1211 mm, vnější rozměry: délka 3575 mm, šířka 1425 mm, výška 1385 mm, pohotovostní hmotnost 690 kg, maximální rychlost 135 km/h, zrychlení na stovku za 20,0 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Model 850 Special vyráběli od roku 1968, vůz dostal výkonněší motor ze staršího typu Fiat 850 Coupé. Na masce měla verze Special širší "mřížku" pod lištou s firemním znakem.
Neprodejný exponát ze soukromé sbírky pana Aleše Titzla, vůz neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2011.