Austin-Healey 100 Six BN6, Anglie 1959 (1957-1959)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 2639 cm³, vrtání 79,4 mm, zdvih 88,9 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 87 kW (118 koní) při 4750 ot/min, točivý moment 202 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, alternativně mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2337 mm, rozchod kol 1238/1270 mm, vnější rozměry: délka 4001 mm, šířka 1537 mm, výška 1244 mm, pohotovostní hmotnost 1125 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 10,9 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 32,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Austin-Healey 100 Six (100/6) vyráběli v letech 1956 až 1959 ve verzích BN4 (2+2 místa) a BN6 (2 místa, od roku 1957). Celkem postavili 14 436 exemplářů. Vůz poháněl šestiválec BMC C−Series s výkonem zvýšeným na 117 HP. Na přání dodávali rychloběh.
Vůz vystavovala společnost Auto Hukr Veteran, cena vozu nebyla uvedena. Web prodejce uváděl: veterán po kompletní pětileté renovaci, auto pro fandu - znalce značky, sběratelsky ceněný veterán.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2011.