Bugatti 35, Francie 1925 (1924-1929)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHC, objem 1991 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 88,0 mm, tři ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 70 kW (95 koní) při 5000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1200/1200 mm, vnější rozměry: délka 3690 mm, šířka 1330 mm, výška 1060 mm, pohotovostní hmotnost 750 kg, maximální rychlost 180 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 35 vyráběl Bugatti v letech 1924 až 1929, celkem postavili 226 vozů.
Typ 35 Grand Prix byl nejslavnějším závodním vozem Bugatti. Vystavený vůz měl výrobní číslo 4563, původním majitelem byl Mr. Harscher Holland. Automobil byl po komletní rekonstrukci, jako neprodejný exponát jej vystavovala společnost Samohýl MB a.s. Některé prameny udávaly výkon 70 koní.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2011 + Samohýl Motor Veterán.