Porsche 911 T 2.4 Targa, NSR 1972 (1971-1973)

Dvoudveřový 2+2 místný roadster/kupé (targa se snímací střechou), motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý šestiválec (boxer, B6), rozvod OHC, objem 2341 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 70,4 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, dva karburátory Zenith, bez přeplňování, výkon 96 kW (130 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 196 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2271 mm, rozchod kol 1360/1342 mm, vnější rozměry: délka 4127 mm, šířka 1610 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 205 km/h, zrychlení na stovku za 9,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 30,3 s. Vpředu příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

V letech 1971 až 1973 mělo Porsche 911 motor o objemu 2,4 litru s výkony 130, 165 a 190 koní (modely 911 T, E a S). Vystavený vůz ve verzi Targa měl pevnou odnímací střechu. Porsche 911 T mělo dva trojité karburátory Zenith, verze 911 E a S měly vstřikování Bosch.
Vůz vystavovala společnost Decent spol. s r.o. a nabízela jej k prodeji za 650 000 Kč.
Foto autor, autosalon Brno 2011.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2011.