Škoda 445, Československo 1958 (1957-1959)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1221 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 86 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1210/1250 mm, vnější rozměry: délka 4065 mm, šířka 1600 mm, výška 1430 mm, pohotovostní hmotnost 930 kg, maximální rychlost 115 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Škoda 445, typ 983, vyrábělI v letech 1957 až 1959, celkem bylo postaveno 9375 vozů. Vůz měl karosérii shodnou s modelem Škoda 440 (Spartak), měl ale větší a silnější motor. Zvnějšku se odlišoval maskou chladiče s vodorovnými žebry v horních otvorech.
Neprodejný exponát, podvozek po renovaci, vystavovala firma Dymáček. U podvozku měli uvedeno, že je to Škoda 450 - Felicia. Felicia ale měla již vpředu vinuté pružiny a oba vozy Škoda 450 i Felicia měly menší motor 1.1 litru se dvěma karburátury.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2011.