Z 18 Tudor, Československo 1930 (1926-1930)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 1004 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 100,0 mm, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 2200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1120/1120 mm, vnější rozměry: délka 3750 mm, šířka 1380 mm, výška 1580 mm, pohotovostní hmotnost 780 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Model Z 18 (4/18 HP) vyráběli v letech 1926 až 1930 jako faeton, limuzínu, valník, dodávku a další provedení. Celkem postavili 1600 osobních a 1000 užitkových vozů.
Z popisky: Faeton s dochovaným limuzínovým nástavcem. Majitel Richard Jura, vystaveno jako neprodejný exponát.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2011.