Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo MultiAir, Itálie 2011 (2010-2013)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1368 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 9,8, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování turbodmychadlem, výkon 125 kW (170 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 230 Nm při 2250 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2634 mm, rozchod kol 1554/1554 mm, vnější rozměry: délka 4351 mm, šířka 1798 mm, výška 1465 mm, pohotovostní hmotnost 1365 kg, maximální rychlost 218 km/h, zrychlení na stovku za 7,8 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 28,7 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Na jaře 2010 představila Alfa Romeo model Giulietta, nástupce typu 147. Sedan Giulietta vyráběla Alfa Romeo již v padesátých letech dvacátého století. Nový hatchback Giulietta byl nabízen s benzínovými motory 1.4 TB (88 kW), 1.4 TB MultiAir (125 kW), 1750 TBi (173 kW) a turbodiesely 1.6 JTDM (77 kW), 2.0 JTDM (125 kW). Model Giulietta byl zvolen klubem motoristických novinářů (KMN) vozem roku 2011 v&nsp;ČR. Akční cena vystaveného vozu byla 620 000 Kč, výrobce pro uvedený motor udával spotřebu 4,6 až 7,8 l/100 km.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2011.