Peugeot 307 WRC, Francie 2005
Dvoudveřové dvoumístné kupé, soutěžní vůz WRC, motor vpředu a trvalý pohon všech čtyř kol. Řadový čtyřválec s rozvodem DOHC a objemem 1997 cm³, vrtání 85 mm a zdvih 88 mm, čtyřventil, přeplňování turbodmychadlem Garrett, výkon 221 kW (300 koní) při 5250 ot/min, točivý moment 580 Nm při 3500 ot/min. Pětistupňová převodovka Hewland, rozvor 2610 mm, vnější rozměry (dxš) 4344x1800 mm, hmotnost 1230 kg, maximální rychlost přes 200 km/h.
Soutěžní vůz WRC, postavený na bázi roadsteru/kupé 307 CC. Hliníkový motor XU7JP4 byl přeplňován turbodmychadlem Garrett Honeywell a měl řídící jednotku Magnetti Marrelli Step 9. Vůz měl třílamelovou spojku, tři elektronicky ovládané aktivní diferenciály, pro asfalt byla určena 18" kola a pneumatiky Pirelli 225/65 R18.
Foto: autor.