BMW 645 Ci, Německo 2005 (2003-2005)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4398 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 82,7 mm, komprese 10,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Bosch, bez přeplňování, výkon 245 kW (333 koní) při 6100 ot/min, točivý moment 450 Nm při 3600 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2780 mm, rozchod kol 1558/1592 mm, vnější rozměry: délka 4820 mm, šířka 1855 mm, výška 1373 mm, pohotovostní hmotnost 1690 kg, maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 5,6 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 24,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Koncem roku 2003 bylo na trh uvedeno kupé 645 Ci, první model nové řady 6. Během roku 2004 byla řada 6 rozšířena o kabriolet a byl zaveden menší třílitrový motor (630 Ci). Řada 6 technicky vycházela ze sedanů řady 5.
Základní cena modelu 645 Ci byla 2 407 300 Kč, vystavený vůz stál 2 806 820 Kč.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2005.