Škoda Fabia WRC 05, ČR 2005 (2005-2007)

Pětidveřový dvoumístný hatchback, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1999 cm³, vrtání 82,5 mm, zdvih 93,5 mm, komprese 8,7, pět ventilů/válec, vstřikování, přeplňování turbodmychadlem Garrett, výkon 221 kW (300 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 600 Nm při 3500 ot/min, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2462 mm, vnější rozměry: délka 4002 mm, šířka 1770 mm, výška 1440 mm, pohotovostní hmotnost 1230 kg, maximální rychlost 200 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

1. března 2005 absolvoval vůz Fabia WRC novou homologaci. Dostal nový zadní spojler a nárazníky, bylo sníženo těžiště a zlepšen průběh charakteristiky motoru, zavedli vstřikování vody do sacího potrubí. Automobil dostal také nový design lakování. Trvalý pohon všech kol měl tři diferenciály, vůz měj trojkotoučovou karbonovou spojku, obě nápravy McPherson, plynové tlumiče pérování Rieger, vpředu i vzadu kotoučové brzdy s vnitřním chlazením. Používala se kola Speedline 7.0Jx15" pro šotolinu, 5.5x16" na sníh a 8.0Jx18" pro asfalt.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2005 + AMI Leipzig 2006.