Honda Civic Type-R Rallye N, Japonsko 2004

Třídveřový dvoumístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 11,0, bez přeplňování, výkon 174 kW (236 koní) při 8000 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2575 mm, pohotovostní hmotnost 1170 kg, maximální rychlost 240 km/h.

V roce 2004 vítězný vůz skupiny N v seriálu MČR ve sprintrally, jezdec Antonín Tlušťák. Pro rok 2005 byl vůz připraven pro MMČR a MČR v rally a pro závody do vrchu, které s ním jezdil Petr Záruba. Vůz měl samosvorný diferenciál, seřiditelné tlumiče Rieger, 17" kola a výkon motoru zvýšený z 200 na 236 koní.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2005.