Škoda 1100 OHC Sport typ 968, Československo 1957 (1957-1958)

Dvoudveřový dvoumístný spider, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1089 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory Jikov, bez přeplňování, výkon 68 kW (92 koní) při 7700 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2200 mm, rozchod kol 1200/1250 mm, vnější rozměry: délka 3880 mm, šířka 1430 mm, výška 964 mm, pohotovostní hmotnost 550 kg, maximální rychlost 200 km/h.

Závodní spider, typ 968, měl laminátovou karosérii uloženou na rámu z ocelových trubek. Motor byl odvozen ze sériového vozu Škoda 440, měl ale hliníkovou hlavu a rozvod DOHC. Převodovka byla umístěna u zadní nápravy (transaxle). V roce 1957 postavili celkem dva vozy. Roadster 1100 OHC pak v závodní sezóně 1958 zvítězil ve všech závodech, až na třetí místo v Budapešti. Vůz na snímcích je ve sbírkách Škoda muzea v Mladé Boleslavi.
Průhled vozem byl umístěn na stěně výstavy "100 let vozů Škoda", pořádané v rámci Autosalonu Brno 2005.
Foto: Z.Patera Auta5P, Brno 2005 + Škoda Muzeum 1999-2003 + Praha 2007.