Škoda Yeti Gray Concept, ČR 2005
Pětidveřové čtyřmístné SUV, motor vpředu a pohon předních kol.
maximální rychlost neuvedena.
Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.
Prototyp malého terénního vozu kategirie SUV na hranici mezi třídami A0 a A. Maximálně využít daných možností je pro vozy Škoda
charakteristické. Proto Yeti vzbudil zaslouženou pozornost při letošní premiéře na autosalonu v Ženevě (2005). Přátelsky působící
malý víceúčelový vůz s pohonem předních kol by mohl stát před nákupním centrem, večer před divadlem, o víkendu na horách,
samozřejmě v případě, že by se začal vyrábět.
Automobilka Škoda postavila tři prototypy Yeti. Modrý byl vystaven v Ženevě 2005 a na dalších autosalonech
(např. v Lipsku) a také v Brně v pavilonu F. Šedý (na snímcích)
byl v Brně vystaven v pavilonu H na výstavě 100 let výroby vozů Škoda, poslední (údajně žlutý) zůstal v záloze.
Yeti neměl motor, byl pouze výstavním prototypem, uvažovalo se o motorech používaných ve Fabii. Sériová výroba modelu Yeti byla
zahájena v roce 2009.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2005.
|