Škoda 200 RS Coupé, Československo 1974

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1997 cm³, vrtání 87,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 11,0, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 120 kW (163 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 205 Nm při 5000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1418/1369 mm, vnější rozměry: délka 4000 mm, šířka 1740 mm, výška 1180 mm, hmotnost 805 kg, maximální rychlost 210 km/h, zrychlení na stovku za 7,0 s.

Na Barum Rallye 1974 se objevily dva nové vozy, Škoda 180 RS a Škoda 200 RS, jejichž základem byla snížená karosérie Škody 110 R Coupé. Měly vzadu uložené kapalinou chlazené čtyřválce s ventilovým rozvodem OHC z prototypů Škoda 720, pohon zadních kol a náporový chladič vpředu. Výkon přenášela pětistupňová převodovka Porsche. Ač kariéra těchto vozů trvala jen jednu sezónu, staly se důležitým krokem na cestě ke Škodě 130 RS. Celkem byly vyrobeny tři vozy Škoda 180/200 RS.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2005.