Škoda 1101, Československo 1946
Dvoudveřový čtyřmístný polokabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Řadový čtyřválec s rozvodem OHV, objem 1089 cm³, vrtání 68 mm a zdvih 75 mm, komprese 6,5, karburátor Solex, výkon 24 kW (32 koní) při 4600 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, rozvor 2485 mm, hmotnost 940 kg, maximální rychlost 105 km/h, spotřeba 8 l/100 km.
První poválečná osobní škodovka vycházela z Popularu 1100 OHV, od něhož se lišila jen v detailech. Podle nejčetnější dvoudveřové karoserie (anglicky two door) se vozu říkalo tudor. Vyráběl se také jako sedan, roadster, dodávkový vůz, valníček a sanita. Kapalinou chlazený čtyřválec s ventilovým rozvodem OHV, čtyřstupňová převodovka se zpátečkou a pohonem zadních kol. Vozy Škoda 1101/1102 se vyráběla v letech 1946 až 1952 a celkem bylo vyrobeno 166 904 vozů.
Foto: autor.